锐成十堰管廊项目盾构机“武当一号”始发仪式隆重举行

2018-05-29 16:00:03 锐成机械 1564

4月18日上午,由江苏锐成机械研发、设计、制造的盾构机“武当一号”始发仪式在十堰市北京北路综合管廊盾构施工现场隆重举行。业主单位、施工单位、监理单位代表及锐成董事长谈海强、总经理马鑫出席了仪式。

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锐成总经理马鑫、施工单位领导娄璘、厦门港湾监理总监李龙、中建十堰管廊公司总工程师邱龙安、监管组副组长赵启江分别致辞,最后由中建十堰管廊公司党委书记李育三宣布盾构始发启动。

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锐成总经理马鑫致辞

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共同启动盾构机始发按钮

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17米深的始发井里,盾构设备已全部就位

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盾构机进入始发段掘进

十堰市地下综合管廊项目北京北路“武当一号”盾构施工正式启动,运用盾构技术推进市政项目建设在十堰市属首次。

在北京北路熊家湾转盘处地下综合管廊施工现场,17米深的始发井里,盾构设备已全部就位,完成安装及调试工作和负环的拼装工作,进入始发段掘进,北京北路地下综合管廊盾构施工正式启动。

北京北路地下综合管廊盾构标段长度为325米,由中建三局委托江苏锐成机械有限公司施工,在地下17米深处打两个直径5米的隧洞,从北京北路立交桥地下穿过,两端分别与北京北路管廊和火箭路管廊相连接。

据北京北路盾构施工项目经理倪绍祥介绍,采用盾构技术,就象钢铁巨兽在地下穿行,盾构机前部切削、转运岩土,后部拼装预制管片衬砌隧道,主要施工作业在地下进行,不影响地面车辆、行人通行,车照跑,人照走,花花草草照长,道路地下的管线也不用迁改,基本没有噪音、扬尘影响周边环境,少扰民。盾构启动后约75天即可掘进成洞完成首条325米管廊结构。这与大开挖施工相比,不用考虑迁改各种管线、迁移恢复道路绿化费用和影响工期,不会破坏道路影响交通造成扰民,不用考虑此段防洪沟和河底淤泥的影响,在施工单位承担了部分设备成本后,工程造价与大开挖施工基本相当甚至略少。

锐成机械作为城市管网隧道施工整体解决方案的先进提供商,凭借着在城市管廊、海绵城市及智慧城市建设方面的丰富经验,结合中小型盾构机制造、隧道施工方面特有的多项工法与专利技术,“武当一号”盾构机将助力十堰市地下综合管廊建设。

十堰管廊作为全国首批10个地下综合管廊试点项目之一,是国家、湖北省和十堰市重点项目。随着建设的推进,城市地下“大动脉”被打通,“马路拉链”和“空中蜘蛛网”问题将被彻底解决。北京路熊家弯立交桥段综合管廊盾构项目,双线总长640米,原管廊宽10.3米,高4.2米,设计为三舱,包含燃气舱、热力舱、综合舱,容纳有热力管、电力管、电信管、热力回水管、蒸汽管、中水管、燃气管、污水管共8类管线。